Китайский автопром больше не пытается «прощупать» почву — он вгрызается в нее шипами 18-дюймовых дисков. Пока конкуренты осторожничают с поставками, Changan выкатывает CS35 Max, который на 210 мм длиннее предшественника (4540 мм против 4330 мм). Это больше не «тесная коробка» для города, а заявка на семейный формат с колесной базой 2710 мм. Проблема одна: как удержать ценник, когда логистика и утильсбор тянут его к отметке в 3 млн рублей?
Содержание:
1.5T Blue Core: Силовая установка и «железо»
Под капотом — никакой экономии на спичках. Вместо старого 1.4-литрового агрегата на 150 л.с., версия Max получила свежий NE1.5T Blue Core. Это 181 л.с. и 300 Нм крутящего момента, работающие в связке с 7-ступенчатым мокрым «роботом» (7DCT). Для сравнения: актуальный CS35 Plus выдает всего 255 Нм.
Разгон до «сотни» теперь укладывается в 8.5–9 секунд, что для компакт-кроссовера — почти спорт. Но важнее другое: кузов получил полную оцинковку и усиленную антикоррозийную обработку. Инженеры явно читали российские форумы: боковые стекла «растолстели» до 4 мм ради шумоизоляции, а антифриз рассчитан на хардкорные -35°C.
«CS35 Max — это не просто рестайлинг, это переезд в старший класс. Мы увеличили габариты и добавили опции, которые раньше были прерогативой флагманского UNI-K», — отмечают в пресс-офисе Changan.
Комплектации 2026: От «базы» до панорамы
Российский офис Changan не стал плодить сущности и предложил три понятных уровня оснащения. Цены пока держат в секрете, но ориентир по параллельному импорту и прайсам дилеров в феврале 2026 года — от 2.6 до 3.2 млн рублей.
| Опция | Comfort | Luxe | Tech |
| Экраны | 7″ приборка + 10.25″ мультимедиа | 2 x 12.3″ (единый кластер) | 2 x 12.3″ + проекция |
| Колеса | 17-дюймовое литье | 18-дюймовые диски | 18-дюймовые диски |
| Звук | Стандарт (4 динамика) | Sony (6 динамиков) | Sony + сабвуфер |
| Зимний пакет | Руль и передние кресла | + Лобовое стекло и задний ряд | Полный пакет |
В версии Luxe появляется киллер-фича: система кругового обзора с эффектом «прозрачного шасси» (540°). Полезно, если вы решили проверить клиренс в 180 мм на бордюрах в спальных районах Минска или Москвы.
Адаптация под локальный контекст: Брать или ждать?
Главный козырь — 5 лет гарантии или 150 000 км. На фоне «серых» машин с гарантией «до ворот автосалона», это весомый аргумент. В РФ модель приедет через официальную дилерскую сеть, что означает наличие запчастей на складах, а не в ожидании на таможне 45 дней.
Стоит ли оно того? В 2026 году рынок перенасыщен, но CS35 Max бьет по больному: объему багажника (вырос до 410 литров) и зимнему комфорту. Если раньше «китаец» в мороз превращался в тыкву, то здесь режим вождения «Снег» и усиленный АКБ на 60 А/ч намекают на иное.
Официальный старт продаж в РФ и РБ намечен на весну 2026-го. Учитывая аппетиты дилеров, рекомендуем бронировать машины из первой партии — до очередного скачка курсов.