Рынок подержанных автомобилей сегмента Luxury в России игнорирует любые штормы в экономике. Пока масс-маркет адаптируется к новым условиям, коллекционные и статусные модели обновляют исторические максимумы. Согласно свежим данным агентства «Автостат», 2025 год стал девятым периодом непрерывного роста и пятым подряд «рекордным» годом для вторичного люкс-сегмента.
За двенадцать месяцев россияне перепродали 2,7 тысячи люксовых машин. Это абсолютный пик за всю историю наблюдений.
Содержание:
Bentley — бессменный фаворит «вторички»
Британская марка продолжает удерживать корону, контролируя более трети всех сделок в сегменте. В 2025 году своих владельцев сменили 985 автомобилей Bentley, что составляет 37% от общего объема рынка.
Интерес к бренду подогревается не только престижем, но и относительной ликвидностью моделей на фоне конкурентов. Если в массовом сегменте покупатели смотрят на год выпуска, то в Luxury решающее значение имеют прозрачная история обслуживания и эксклюзивность комплектации.
Статистика продаж по брендам (2025 г.)
| Бренд | Количество (шт.) | Доля рынка (%) |
| Bentley | 985 | 37% |
| Rolls-Royce | 508 | 19% |
| Maserati | 455 | 17% |
| Lamborghini | 429 | 16% |
| Ferrari | 230 | 8,5% |
| Aston Martin | 79 | 2,5% |
Топ-модели: купе против кроссоверов
Главным героем вторичного рынка остается Bentley Continental GT. На долю этого культового купе пришлось 438 сделок. Несмотря на глобальный тренд на SUV, классическая двухдверка сохраняет статус «входного билета» в мир высшего автомобильного общества.
Тем не менее, кроссоверы наступают на пятки лидерам. Вторую строчку рейтинга уверенно занял Lamborghini Urus (341 шт.). Этот автомобиль фактически создал новую нишу «повседневного суперкара», которая идеально вписалась в российские дорожные реалии. Тройку замыкает аристократичный Bentley Bentayga с результатом в 286 проданных единиц.
Пятерка самых востребованных моделей:
- Bentley Continental GT — 438 шт.
- Lamborghini Urus — 341 шт.
- Bentley Bentayga — 286 шт.
- Maserati Levante — лидер среди «итальянцев».
- Rolls-Royce Cullinan — самый дорогой серийный внедорожник в лидерах перепродаж.
Почему рынок продолжает расти?
Феномен пятилетних рекордов объясняется просто: дефицит новых поставок через официальные каналы сместил фокус обеспеченной аудитории на «молодой» пробег. Машины в возрасте 1–3 лет с минимальной эксплуатацией сегодня ценятся наравне с новыми из параллельного импорта, так как зачастую уже находятся в наличии и имеют понятное юридическое прошлое.
Кроме того, покупка редкого Ferrari или Rolls-Royce в условиях волатильности валют рассматривается многими как способ сохранения капитала. В 2026 году эксперты ожидают сохранения динамики, так как люксовый парк страны продолжает стареть, требуя ротации, а новые игроки (преимущественно китайские премиум-бренды) пока не могут предложить сопоставимый уровень имиджевого веса.